自國(guó)慶以后，各種形式的"雙11"促銷活動(dòng)便通過(guò)各大媒體開(kāi)始狂轟亂炸，讓這個(gè)原本平淡的日子已被網(wǎng)商演繹成一場(chǎng)熱火朝天的網(wǎng)購(gòu)盛宴。往年的雙11的搶購(gòu)斷貨，讓今年的網(wǎng)絡(luò)商家尤為積極，盡管為了應(yīng)對(duì)往年出現(xiàn)的種種問(wèn)題，已經(jīng)早早地籌備貨源、安排快遞、招聘雙11臨時(shí)工等等迎接即將到來(lái)的搶購(gòu)熱潮。然而今年的電商和物流企業(yè)能否通過(guò)這次考驗(yàn)?zāi)兀?strong>合肥網(wǎng)絡(luò)公司小編還是表示各種擔(dān)心。
一、消費(fèi)者能順利“搶”到貨嗎
線上支付預(yù)案準(zhǔn)備、加大備貨量、引導(dǎo)購(gòu)買熱情提前釋放……針對(duì)去年出現(xiàn)的諸多問(wèn)題，電商使出渾身解數(shù)保障購(gòu)買順暢
在線上環(huán)節(jié)，支付能力與庫(kù)存準(zhǔn)備是兩道坎，今年因?yàn)橛囝~寶的加入，一方面減輕了網(wǎng)銀的系統(tǒng)壓力，一方面也讓人不免擔(dān)心基金產(chǎn)品能不能扛住資金的“大起大落”；而在庫(kù)存方面，去年的“商品超售”導(dǎo)致不少消費(fèi)者“敗興而歸”，而今年，商家的準(zhǔn)備則顯得充分了不少。
去年“雙11”零點(diǎn)之后1個(gè)小時(shí)的“遭遇”，讓上海市民曲欣記憶猶新：“怎么都付不了款?！痹诮衲?，為了解決令人擔(dān)心的銀行系統(tǒng)壓力過(guò)大問(wèn)題，支付寶聯(lián)合天貓發(fā)出6000萬(wàn)元紅包鼓勵(lì)用戶提前從網(wǎng)銀向支付寶充值。但新問(wèn)題隨之而來(lái)，作為支付寶平臺(tái)上的新產(chǎn)品，大多數(shù)消費(fèi)者將支付寶余額轉(zhuǎn)入余額寶，目前余額寶累計(jì)申購(gòu)的貨幣基金已超過(guò)1300億元。因此，今年“雙11”余額寶中資金的大起大落幾乎已成定局。
運(yùn)作余額寶基金項(xiàng)目的天弘基金經(jīng)理王登峰表示，根據(jù)過(guò)往“雙11”網(wǎng)購(gòu)數(shù)據(jù)的分析，結(jié)合增利寶本身的有效用戶數(shù)量、客單價(jià)等指標(biāo)，數(shù)據(jù)分析團(tuán)隊(duì)可以推算出“雙11”可能的贖回?cái)?shù)量。為了應(yīng)對(duì)超預(yù)期的贖回，天弘基金還配備大量的高流動(dòng)性債券，包括國(guó)債、金融債和高等級(jí)信用債。當(dāng)超預(yù)期的贖回發(fā)生時(shí)，將通過(guò)質(zhì)押式回購(gòu)或者賣債等方式向銀行間市場(chǎng)融資。
能順利支付并不意味著真的就買到了商品。去年賣家因?yàn)椤吧唐烦邸睂?duì)庫(kù)存準(zhǔn)備不足而導(dǎo)致的不能發(fā)貨。從賣家的反饋來(lái)看，今年備貨周期明顯變長(zhǎng)，不少商家從7月份起就開(kāi)始為“雙11”備貨，廣州原創(chuàng)女裝品牌茵曼創(chuàng)始人方建華表示，茵曼為“雙11”單日備貨已超過(guò)4.5億元。而天貓更分享了一系列頗為夸張的備貨數(shù)據(jù)：僅拖把一項(xiàng)，天貓商家備貨就超過(guò)1億元，它們需要500輛9.6米長(zhǎng)的運(yùn)貨卡車來(lái)裝載。
而對(duì)于天貓之外的電商平臺(tái)來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者為“雙11”積攢下來(lái)的購(gòu)買力顯然是一塊美味的“大蛋糕”，他們紛紛以“快樂(lè)購(gòu)物”為訴求，在“雙11”前開(kāi)始截流和泄洪。國(guó)美在線于11月1日推出“提前雙11”促銷活動(dòng)。國(guó)美在線高級(jí)副總裁彭亮說(shuō)得直白，“國(guó)美在線提前開(kāi)啟自己的購(gòu)物節(jié)不僅是截流‘雙11’，還希望因此緩解因購(gòu)物洪峰給物流、售后等環(huán)節(jié)帶來(lái)的壓力?！?br />
二、物流能扛得住嗎
“雙11”已經(jīng)正式成為我國(guó)快遞企業(yè)一年一度的“大考”，快遞公司出動(dòng)飛機(jī)、高鐵、干線公路配送等多種方式應(yīng)對(duì)，成效如何有待考驗(yàn)
在線下環(huán)節(jié)，物流配送將承受最大的壓力。去年二線城市配送出現(xiàn)嚴(yán)重“擁堵”。今年的物流壓力則更大，快遞公司出動(dòng)飛機(jī)、高鐵、干線公路配送等多種方式應(yīng)對(duì)“大考”，甚至還用上了包括大數(shù)據(jù)在內(nèi)的“新式武器”，但即使如此，仍讓人捏一把汗。
11月5日，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，今年“雙11”期間，快遞全行業(yè)處理快件業(yè)務(wù)量將超過(guò)3.23億件，其中日均處理業(yè)務(wù)量可達(dá)5300萬(wàn)件，最高日處理量可能突破7000萬(wàn)件。而去年的峰值數(shù)字僅3000萬(wàn)件。
“雙11”已經(jīng)正式成為我國(guó)快遞企業(yè)一年一度的“大考”。中國(guó)快遞協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李惠德介紹，為應(yīng)對(duì)這場(chǎng)“大考”，今年以來(lái)13家主要快遞公司新增和改擴(kuò)建分撥中心150多個(gè)，增加操作場(chǎng)地超過(guò)200萬(wàn)平方米，新增干線車輛約4000輛，增加航空線路30%以上。
在干線運(yùn)輸上，貨運(yùn)飛機(jī)成為行業(yè)標(biāo)配，圓通、申通等快遞公司陸續(xù)宣布將在網(wǎng)絡(luò)促銷期間使用貨機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)快件，數(shù)據(jù)顯示，今年將有100余架貨機(jī)專門用來(lái)解決“雙11”貨運(yùn)問(wèn)題。高鐵也被首次利用起來(lái)，中國(guó)郵政、順豐、圓通等公司透露，將利用高鐵進(jìn)行物流運(yùn)輸。
而在落地配送方面，大數(shù)據(jù)技術(shù)開(kāi)始發(fā)揮威力，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)副總裁譚滿樓告訴本報(bào)記者，今年阿里巴巴提供的“物流預(yù)警系統(tǒng)”可以直接顯示主流網(wǎng)點(diǎn)的收件情況和派送數(shù)量，提醒賣家根據(jù)運(yùn)力情況選擇不同的快遞公司。
三、網(wǎng)絡(luò)商家能賺到什么
網(wǎng)絡(luò)商家開(kāi)始以不同的方式壓縮生產(chǎn)成本、對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行更精準(zhǔn)的控制，同時(shí)在營(yíng)銷方式上加強(qiáng)與消費(fèi)者和線下流通業(yè)的互動(dòng)，希望能“賺錢”“拉人”兩不誤
據(jù)透露，今年僅天貓“雙11”入圍商家數(shù)就突破了2萬(wàn)家，是去年的兩倍。他們到底想從“雙11”中得到什么？要人氣？要銷量？還是要利潤(rùn)？答案正在發(fā)生變化。他們開(kāi)始以不同的方式壓縮生產(chǎn)成本、對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行更精準(zhǔn)的控制，同時(shí)在營(yíng)銷方式上加強(qiáng)與消費(fèi)者和線下流通業(yè)的互動(dòng)，希望能“賺錢”“拉人”兩不誤。
其實(shí)，去年一些參與“雙11”的商家本意就不是賺錢，比如銷售額排名前十的店鋪中，服裝紡織企業(yè)占據(jù)7席，它們的目的就是為了化解巨大的庫(kù)存和線下漫長(zhǎng)的存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)對(duì)資金鏈帶來(lái)的壓力，以“雙11”作為清庫(kù)存的捷徑。
不過(guò)對(duì)于大多數(shù)商家來(lái)說(shuō)，“賠本賺吆喝”并非長(zhǎng)久之計(jì)，他們的策略在今年發(fā)生著變化。一方面，在成本控制上，“預(yù)售”模式在去年的“試水”后大范圍鋪開(kāi)。方建華告訴記者，“預(yù)售”模式確實(shí)能讓網(wǎng)商從供應(yīng)鏈端就降低生產(chǎn)成本。數(shù)據(jù)顯示，截至11月4日，天貓預(yù)售累計(jì)已有近百萬(wàn)人支付定金，預(yù)計(jì)尾款數(shù)量將達(dá)10億元以上。
另一方面，商家開(kāi)始更多地使用無(wú)線客戶端推廣，通過(guò)“微淘”等平臺(tái)，向消費(fèi)者提前發(fā)放優(yōu)惠券，“劇透”“雙11”特供款等，在促銷的同時(shí)將“雙11”作為品牌營(yíng)銷的渠道，努力通過(guò)與消費(fèi)者互動(dòng)，將循便宜而來(lái)的“新客戶”變成對(duì)品牌認(rèn)知度提高的“熟面孔”。
今年“雙11”另一大特點(diǎn)，就是品牌積極推進(jìn)線上與線下的互動(dòng)。比如在寶島眼鏡線上旗艦店，消費(fèi)者可選購(gòu)鏡框與鏡架，再到線下自選門店驗(yàn)光配鏡取貨。阿里巴巴集團(tuán)COO張勇介紹說(shuō)，本次參與“雙11”促銷的線下門店共計(jì)3萬(wàn)余個(gè)，分布在1133個(gè)縣。
合肥網(wǎng)絡(luò)公司認(rèn)為，電商的充足準(zhǔn)備會(huì)給今年的“雙11”大戰(zhàn)帶來(lái)相對(duì)優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn)，但是難免做到面面俱到，網(wǎng)購(gòu)的吐槽抱怨不可避免，但正是這些不滿的聲音有力推動(dòng)著電商的進(jìn)步。
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